叢所周知，貨運司機基本上會(huì )有偷油賣(mài)油的情況，然而現在正處于油價(jià)高的時(shí)期，隨便動(dòng)動(dòng)抽賣(mài)點(diǎn)就以百計的。作為企業(yè)管理者，深知車(chē)輛正常油耗，偶爾會(huì )超出了正常范圍，但司機來(lái)說(shuō)會(huì )有很多借口，為自己圓謊，比如：堵車(chē)，路不好走，拉的多等等五花八門(mén)借口，但也出于沒(méi)有證據，也只能不了了知…… 現在，不一樣了，不一樣了，不一樣了??！琸源GPS，專(zhuān)注貨運gps車(chē)輛管理系統,對車(chē)輛實(shí)時(shí)監控，功能如下：1、實(shí)時(shí)位置：隨
叢所周知，貨運司機基本上會(huì )有偷油賣(mài)油的情況，然而現在正處于油價(jià)高的時(shí)期，隨便動(dòng)動(dòng)抽賣(mài)點(diǎn)就以百計的。作為企業(yè)管理者，深知車(chē)輛正常油耗，偶爾會(huì )超出了正常范圍，但司機來(lái)說(shuō)會(huì )有很多借口，為自己圓謊，比如：堵車(chē)，路不好走，拉的多等等五花八門(mén)借口，但也出于沒(méi)有證據，也只能不了了知……
現在，不一樣了，不一樣了，不一樣了??！
琸源GPS，專(zhuān)注貨運gps車(chē)輛管理系統,對車(chē)輛實(shí)時(shí)監控，功能如下：
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1、實(shí)時(shí)位置：隨時(shí)掌握車(chē)輛位置。
2、實(shí)時(shí)油箱油量監控：油箱還有多少油一目了然。
3、加/漏油提示：加完油就會(huì )收到提示。抽油賣(mài)油也會(huì )收到提示
4、軌跡回放：
*可以正常分析車(chē)輛的行駛路線(xiàn)
*對抽油賣(mài)，通過(guò)軌跡分析，在某某地方停了，停了多少，然后結合油量情況?？梢宰龀稣_的判斷。
5、里程統計：了解車(chē)輛運行情況。
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